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Espanha eleva a massa máxima permitida para o transporte de mercadorias para 44 toneladas.

12 de Novembro de 2025

O Ministério da Presidência publicou no Diário Oficial do Estado (BOE) uma reforma do Regulamento Geral de Veículos com o objetivo de modernizar e descarbonizar o transporte rodoviário de mercadorias.

🔑 Principais medidas:

• Aumento da massa máxima autorizada:

◦ Aumento de 40 para 44 toneladas para veículos com cinco ou mais eixos.

◦ No transporte intermodal, pode chegar a 46 toneladas.

• Megacaminhões (Euromodulares): ◦ Não necessitarão mais de autorização prévia para circular.

◦ Seus limites foram ampliados para 72 toneladas e 32 metros de comprimento. ◦ Podem circular em rotas específicas autorizadas pela autoridade rodoviária. ◦ Casos especiais: ◦ Aumento dos limites de peso para o transporte de madeira em tora (até 150 km). • Aumento do comprimento máximo para veículos que transportam itens longos (vigas, tubos, etc.). • Aumento da altura máxima para 4,5 metros para o transporte de palha, animais vivos e suprimentos industriais em um raio de 50 km. 🌱 Objetivos da Reforma: • Melhorar a eficiência e a competitividade do setor. • Reduzir as emissões poluentes, exigindo menos veículos. • Simplificar os procedimentos administrativos para as empresas de transporte. 📅 Entrada em vigor: • Entra em vigor no dia seguinte à sua publicação no Diário Oficial do Estado (BOE). O Diário Oficial do Estado (BOE) foi publicado em 23 de julho de 2025. • Os novos limites máximos de peso serão aplicados três meses depois, exceto para veículos-tanque, que entrarão em vigor após seis meses.


Espanha eleva a massa máxima permitida para o transporte de mercadorias para 44 toneladas.

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